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惠州规划4条城轨10条地铁 未来交通要开挂!

来源:钢丝网 更新时间:2019-11-22 09:50

 

惠州是一座让人期待的城市

一座不断发展的城市

永远让人充满惊喜

交通对于经济的发展非常重要

而惠州规划的交通简直开挂了!

7月2日,市住房和城乡规划建设局官网发布关于《惠州市区综合交通规划(2018-2035)》(草案)(注:以下简称《规划》)的公告,该规划范围为惠州市区,包括惠城区、仲恺高新区、惠阳区和大亚湾开发区,总面积约2694平方公里。

航空

《规划》提出,珠三角干线机场、深莞惠都市圈第二机场,与深圳机场实现功能的协作与互补,打造珠三角东部区域航空枢纽。

依托现状惠州机场进行各类设施完善,扩容扩建,飞行区等级标准从4D到4E。加快研究和启动第二条跑道规划建设,同时积极引入基地航空公司,增加机场的航点航线规模以及航班密度,积极拓展国际航线以及面向全国各省会城市、大中城市、旅游城市航线。

这不,日前,惠州机场扩容扩建工程启动了!惠州机场在施工现场举行扩容扩建工程开工仪式,标志着惠州机场扩容扩建工程项目正式进入施工阶段。

铁路及城际轨道

《规划》提出,市区内共建成和规划7条铁路,分别为京九铁路、惠大铁路、厦深铁路、赣深高铁、广汕高铁、坪山至惠城南站预留通道、惠城南站至河源预留通道。此外,市区主要铁路客运枢纽6座,分别为惠州站、惠州西站、惠州北站、惠城南站、惠州南站、仲恺高铁站。

莞惠城际由惠州站向西北方向延伸至惠州北站。深惠城际自深惠边界,经新圩、沥林北站、惠城南站至惠州机场,并预留向北延伸至河源。惠阳惠东城际沿厦深铁路通道向西延伸接深圳东西城际。城际线路须经省相关部门审批后才能最终确定。

市区内共规划4条城际铁路,分别为莞惠城际、深惠城际、惠东惠阳城际、惠河城际。

嗨森!轨道交通时代来咯!

轨道交通

根据《惠州市城市轨道交通线网规划》相关内容,规划10条线,总里程约310km;其中预留与深圳、东莞,以及广州轨道交通衔接条件,助力区域一体化。

利用规划轨道1号线、深惠城际及深惠两市的城市轨道衔接线路实现与莲塘口岸1小时通达,快速对接香港。

《规划》提出,中心重塑,带动城市空间布局优化,打造多样化的新型公交系统。发挥轨道引导作用,支撑一区、四核、四轴、六组团、多节点的网络型城镇空间结构的形成。

以铁路城际站枢纽为核心,支撑城市规划区强化中部、拓展西部、培育东部、整合南部、对标深圳的发展方向。

城市道路

规划八横七纵二连接快速路骨架,总规模约510公里,路网密度0.56公里/平方公里。

  • 今年1月,国务院批复《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》。半年时间过去了,济南新旧动能转换先行区的建设有了哪些进展?接下来还将如何加快推进?近日,济南市委常委、副市长徐群在接受媒体采访时,对济南新旧动能转换先行区建设进展、产业布局等情况进行了介绍。

    总体规划草案已公示,黄河北花海已成规模

    今年1月国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》中,济南成为山东新旧动能转换三核引领的重要一核。方案提出,济南要高水平规划建设新旧动能转换先行区。先行区的规划面积有1030平方公里,人口约120万人,四至范围南起小清河、北至徒骇河、西起玉符河、东至临港办事处东边界,涉及黄河沿岸5县区的21个街镇。

    在先行区的建设上,济南市在前期就已开始了工作。去年5月,济南市政府就下文设立了新旧动能转换先行区管委会(筹备),先行区管委会作为济南市政府的派出机构已经开始高效运转。今年4月,先行区总体规划草案向社会进行了公示,公示持续了一个月,并在泉城广场设立了公示点和值班人员。这一个月间,公示点所在的泉城广场东边的雕像区每天都有济南市民驻足查看。他们中有不少人是从黄河北专程赶来的,想知道未来自己的家将建成啥样。描绘了先行区未来的宏伟蓝图。徐群说,先行区的目标就是打造全国新旧动能转换的先行示范区,山东省会城市群的黄河北岸中心,全省高端高效新兴产业集聚地,国际一流的现代绿色智慧新城。

    4月份,我们还干了一件大事,发起成立了总规模不低于2500亿元的济南市新旧动能转换基金。徐群说,这将为先行区规划建设夯实资金保障。此外,在济南新旧动能转换先行区管委会周边,沿着省道309和鹊山北路,在鹊山水库西侧、建邦黄河大桥北延线梓东大道东侧黄河北岸的冠世花园万亩花海项目已经形成规模。这里将成为一个相当于12个泉城公园的郊野公园,明年1月花期到来时,市民就能看到三季近万亩花海在黄河北绽放。

    黄河国家湿地公园,引爆段下半年开建

    新旧动能转换先行区的建设中,济南将在12平方公里的引爆区先行引爆,集中优势力量加快建设。徐群说,下半年济南新旧动能转换先行区将重点加快交通等重大基础工程实施。征迁工作、安置房建设和骨干路网工程等都将加快推进。

    今年下半年是先行区工程建设的集中开工期。徐群说,先行区将在完成摸底调查的基础上,全面展开12平方公里引爆区及黄河公园局部共27个村的征迁工作,开工建设安置房首期工程,安置20个村约1.4万人。记者了解到,先行区的建设将先安置后建设,和谐拆迁,坚决不和居民争利。

    济泺路穿黄隧道,齐鲁黄河大桥、凤凰黄河大桥、石济客专公铁两用桥三座桥梁去年已在建,除了跨黄交通外,先行区内的路网也亟待建设。徐群介绍,接下来,引爆区骨干路网首期工程和对接三桥一隧道路工程将启动,近期先行区将加快打造形成三纵三横的田字格路网。#p#分页标题#e#

    除此之外,先行区还需要做好黄河的文章。下半年还将启动黄河国家湿地公园引爆段、鹊山公园和引爆区内大寺河生态水系4公里示范段工程。先行区要实现项目落地,还需要推进配套工程建设方面,下半年,先行区将启动30万平方米标准厂房、污水场站、供水场站、燃气门站以及引爆区内3座110KV变电站等基础工程建设。

    中远期再规划建设,12条跨黄桥隧

    携河北跨离不开跨黄交通,三桥一隧项目已于去年底开工建设,济泺路穿黄隧道和齐鲁黄河大桥、凤凰黄河大桥、石济客专公铁两用桥三座桥梁在建。

    济南还将围绕黄河做好北跨rsquo;文章。徐群说。记者了解到,目前济南市已建成的跨黄通道共有11座,其中,铁路(含高铁)桥梁3座、公路(快速路)桥梁8座。目前,济南已有济南黄河大桥(黄河一桥)、京台高速黄河大桥(黄河二桥)、青银高速黄河大桥(黄河三桥)、济阳黄河大桥(黄河四桥)、平阴黄河大桥、济南建邦黄河大桥、齐河黄河大桥、长清黄河大桥可通行车辆。

    徐群说,在此基础上,中远期济南将再研究规划建设12条跨黄桥隧,最终形成全市26座跨黄通道的规模。按照先行区总体规划设计,先期实施的黄河公路大桥扩建及济泺隧道、齐鲁大桥、凤凰大桥等新建在建的跨黄通道都一并预留了轨道空间,先行区将有5条跨河的轨道交通走廊。

    中国氢谷项目,加快落地先行区

    下半年先行区的建设除了基础先行外,济南还将在项目引爆上重点推动签约项目的落地建设。全力推进中国氢谷、东旭产业园区、黄河新动能产业基地等省市重点项目落地实施。同时,加快融科济南资讯中心、国际教育中心等重大项目洽谈推进力度,加快中科院工程热物理研究所济南分所、英国萨里小卫星等尖端前沿项目推进力度,努力实现项目落地。

    此外,济南还将在改革创新上重点围绕体制机制改革创新展开。首先,坚持改革当先,坚决打破束缚新旧动能转换的体制机制。先解开行政体制的扣,针对行政机构存在的各种弊端,在去年实施大部制改革基础上,加快形成职能优化、协同高效的管理体制。其次,要通开运行机制的结、松开市场主体的绑,大力实施流程再造和机制再构,在先行区全面推行扁平化管理、企业化运作的新模式,着力提高服务效能。

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